⚙️ Silnik morski NANNI N2.14 – 14 HP / 10,3 kW – 2 cylindry / diesel / chłodzenie cieczą

Silnik Zaburtowy Nanni N2.14 (13.81KM) – Wydajność i Bezpieczeństwo z Zamkniętym Układem Chłodzenia

Nanni N2.14 to wytrzymały silnik wysokoprężny o mocy 14 HP (10,3 kW) przy 3600 rpm, bazujący na sprawdzonym i cenionym bloku Kubota. Te jednostki słyną z długowieczności, niskiego zużycia paliwa i cichej pracy, co sprawia, że są chętnie wybierane do jachtów żaglowych i małych łodzi motorowych. Dzięki kompaktowej budowie, zamkniętemu systemowi chłodzenia oraz elastycznym opcjom transmisji (linia wału TMC40, TMC60 lub Sail Drive SP60/SP70), silnik jest niezwykle uniwersalny w montażu i niezawodny w eksploatacji.

Jest to idealny wybór dla łodzi rekreacyjnych, wędkarskich i małych jednostek komercyjnych, które wymagają solidnego i trwałego napędu.

Nanni N2.14 – Zaawansowane Parametry i Niezawodne Komponenty

🔋System zasilania

• Moc maksymalna: 14 HP (10,3 kW) @ 3600 rpm

• Paliwo / zasilanie: Diesel, wtrysk pośredni (indirect injection, system E-TVCS)

• Instalacja elektryczna: 12 V z alternatorem 40 A

• Rozruch: elektryczny, z rozrusznikiem 12 V

• Klasa pracy: M5 (do 1000 h rocznie, pełna moc do 30 min na 8 h pracy)

🌊Chłodzenie i napęd

• Konfiguracja: 2 cylindry w linii, 4-suw

• Pojemność: 479 cm³, średnica × skok: 67 × 68 mm

• Chłodzenie: zamknięty obieg z wymiennikiem ciepła, pompa wody morskiej

• Przełożenia: TMC40 (2.00/2.63:1), TMC60 (2.00/2.63:1) lub Sail Drive SP60 (2.38:1), SP70 (2.15:1)

• Prędkość biegu jałowego: 1000–1200 rpm

• Cicha praca i niskie wibracje: optymalizacja pracy wału, niskie spalanie dzięki Kubota E-TVCS

🛠️Konstrukcja i osprzęt

• Wymiary (silnik bez przekładni): długość 544 mm, szerokość 461 mm, wysokość 528 mm

• Masa referencyjna: 95 kg (blok silnika); z przekładnią zależnie od wersji – TMC40 ~115 kg, Sail Drive SP60 ~143 kg

• Blok Kubota: ceniony za trwałość, prostą obsługę i globalną dostępność części

• Standardowe wyposażenie: panel sterowania z alarmami (olej, temperatura, ładowanie), filtr paliwa, filtr oleju, elastyczne poduszki mocujące

• Emisje: zgodność z normami EPA Tier 3, EU RCD 2013/53/EU, BSO 2

Długie Lata Bezproblemowej Eksploatacji z Nanni N2.14 

Nanni N2.14 to nowoczesny silnik diesel o mocy 14 HP, stworzony dla małych jednostek żaglowych i motorowych. Opiera się na niezawodnym bloku Kubota, znanym z wyjątkowej trwałości, niskiego spalania i globalnej dostępności części. Kompaktowe wymiary i niska waga (95–143 kg w zależności od przekładni) ułatwiają instalację, a zamknięty układ chłodzenia z wymiennikiem ciepła gwarantuje bezawaryjną pracę w środowisku morskim. Zgodność z międzynarodowymi normami emisji oraz cicha praca czynią go idealnym rozwiązaniem dla żeglarzy i użytkowników ceniących komfort oraz niezawodność.